35 年前，即 1990 年 4 月 13 日，苏联试飞员 A.A. 伊万诺夫驾驶一架 T-10V-1 原型机进行初度试飞。

挂载航空炸弹腾飞的苏 -34 搏斗轰炸机。

试飞所在位于从茹科夫斯基市格罗莫夫翱游磋磨所机场，左证其时的档案，T-10V-1 是一架新式搏斗轰炸机，而实质上它是一架计谋轰炸机，而它等于自后的苏 -34。目下，苏 -34 照旧成为俄罗斯空天军近程打击的主力机型，是同类型战机中数目最多的一种。

第一架 T-10V-1 原型机是由苏 -27IB 改装而来，该机并莫得配备机翼挂架，并接收单轮式主起落架。第二架原型机由于分量显耀加多，改为双轮小车式主起落架。

然而，由于苏联解体，以及俄罗斯经济场面恶劣，苏 -34 直到 2005 年才开动批量坐褥，2008 年起开动批量装备俄罗斯空军。2005～2021 年，苏 -34 共坐褥了 147 架。跟着俄乌武装突破的爆发，苏 -34 坐褥和托福数目不再公开，但不错征服该机一直王人处于批量坐褥情状。

新西伯利亚飞机制造厂正在树立苏 -34。

苏 -34 在乌克兰前方的积极和见效使用，相当是自从它们开动渊博使用配备 UMPK 滑翔制导套件的 KAB 和 FAB 航空弹药以来，大大加速了俄罗斯戎行的报复挨次。

这架苏 -34 机身标记标明，它也曾击毁了 20 个主张。

插足俄乌武装突破的苏 -34 搏斗轰炸机，机身侧面有白色" V "字母。

为了覆盖，苏 -34 机头侧面的红色号码进行了邋遢经管。

《据说飞机》杂志刊登的苏 -34 图纸云开体育。