11 月 26 日，香港机场惩处局（以下简称"机管局"）与珠海交通控股集团就机管局入股珠海机场签署股权合营左券。

说明左券，机管局斥资约 43 亿元东说念主民币，购入珠海机场 35% 的股权，此举除了加强香港国外机场与珠海机所在作，亦可进步粤港澳大湾区宇宙级机场群组以及区内航空业的发展。

机管局主席林天福默示："港、珠两地机场不断深入合营，跟着机管局入股珠海机场，两地机场上风互补，不仅不错为珠海机场带来更多的客、货运流量，况且不错便利珠海乃至大湾区西部城市的搭客，让他们讹诈香港国外机场的浩大航空收罗连结寰球各地，达到互利共赢。"

同期，机管局附属的珠港机场惩处有限公司将对珠海机场的规画惩处权无间至 2046 年。机管局与珠海市政府自 2006 年运转合营规画及惩处珠海机场，机管局协助珠海机场进步营运成果、优化劳动质地及惩处水平，令珠海机场的客、货运量不断增长。

2023 年，珠海机场的年搭客处理量跳跃 1 千 1 百万东说念主次，在内地民航机场中排行第 35 位，在广东省内排行第三，仅次于广州白云国外机场和深圳宝安国外机场。此外，珠海机场正进行扩建工程施工，包括兴修全新的 T2 航站楼，贪图于 2025 年落成启用。届时，珠海机场每年将不错处理跳跃 2700 万东说念主次搭客。

香港国外机场也握续与珠海机场开展不同的合营，包括于 2023 年 12 月通畅"经珠港飞"客运款式，为搭客提供港、珠两地机场之间无缝连结的"空—陆—空"中转劳动。

搭客可先从内地城市飞抵珠海机场，然后转乘专用客车经港珠澳大桥到达位于香港国外机场禁区的海天中转大楼，径直赶赴登机闸口飞往宇宙各地。

该款式还不错让大湾区西部搭客讹诈港珠澳大桥直达香港机场禁区改换，更好劳动大湾区西岸城市搭客的出行。另外，两地将合营建筑港珠高端航空产业园，撑握区内航空业发展和进步大湾区的合座竞争力。

文｜记者 李志文开云体育